嶄新的長春南高速口即將開通啦！

10月13日24時(shí)，

撫長高速公路人民大街出口閘門將正式開啟，這標(biāo)志著新長春南收費(fèi)站正式投入使用。

與此同時(shí)，金宇大路長春南收費(fèi)站將停止收費(fèi)，車道關(guān)閉。

工長：提前一個(gè)月完建

為適應(yīng)長春整體規(guī)劃需要，給南部新城提供更加廣闊的發(fā)展空間，2020年9月，撫長高速公路人民大街出口改移工程開工建設(shè)。

撫長項(xiàng)目總體工期為3年，工程歷時(shí)25個(gè)月，期間因冬季越冬維護(hù)、疫情、大型降雨等影響，實(shí)際可施工工期15個(gè)月。經(jīng)過全體參建單位和建設(shè)者的不懈努力，2022年9月末，撫長項(xiàng)目提前一個(gè)月完成建設(shè)任務(wù) 。

高速：雙向八車道

撫長高速公路人民大街出口改移項(xiàng)目設(shè)計(jì)全長12.623公里，占地169公頃，線路起點(diǎn)位于自然村北側(cè)，與現(xiàn)撫長高速順接，沿線經(jīng)過朝陽區(qū)、南關(guān)區(qū)、凈月區(qū)，終點(diǎn)位于長春南四環(huán)路南側(cè)，與亞泰大街延長線順接。

項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度120km/h的雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度42m，橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)。全線設(shè)置通道1處，涵洞2道，互通式立體交叉2處，收費(fèi)站2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)（與收費(fèi)站合建）1處。

通行能力：9入19出 增強(qiáng)2倍

為了確保新長春南收費(fèi)站準(zhǔn)時(shí)啟用，吉高集團(tuán)制定了詳細(xì)的切換方案，開展了多次演練。

吉高集團(tuán)副總工程師、運(yùn)營事業(yè)部部長張宏國在接受中國吉林網(wǎng)采訪時(shí)表示，動(dòng)用18臺(tái)保障用車，76名工作人員參與現(xiàn)場(chǎng)切換，實(shí)現(xiàn)新老收費(fèi)站啟停的無縫銜接，新老路段的快速切換。

“在13日24時(shí)后，擬通過長春南收費(fèi)站駛?cè)敫咚俚能囕v，請(qǐng)選擇亞泰大街長春南收費(fèi)站通行，駛出新長春南收費(fèi)站車輛，可直接通行亞泰大街快速路進(jìn)入城區(qū)。”

據(jù)介紹，新長春南收費(fèi)站設(shè)有9入19出28條車道，通行能力接近原長春南收費(fèi)站的2倍，現(xiàn)已完成所有車道的調(diào)試工作。

意義：為南部新城提供更廣闊發(fā)展空間

中國吉林網(wǎng)在采訪中了解到，撫長高速公路人民大街出口改移項(xiàng)目從永春鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)通過，采用高架橋方案，避免了對(duì)永春規(guī)劃區(qū)的分割，對(duì)把永春打造成為未來長春西南的核心并成為東北亞高端服務(wù)業(yè)中心及中國東北高端商務(wù)、創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)和文化中心，具有重大意義。

同時(shí)撫長項(xiàng)目的實(shí)施，將釋放人民大街兩側(cè)“黃金用地”區(qū)域土地，為長春南部新城提供更加廣闊的發(fā)展空間，適應(yīng)長春市整體規(guī)劃的需求。

項(xiàng)目建成后能夠切實(shí)提高撫長高速公路服務(wù)水平，充分發(fā)揮人民大街城市中軸線功能，完善城市路網(wǎng)布局 ，有效釋放城市發(fā)展空間，使城市交通壓力得到進(jìn)一步緩解。（記者郭雍皓 攝影羅浩?）

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